Kebaikan dan keburukan minyak mineral dan synthetic

Pengeluar minyak terbesar di dunia ada 4 sahaja iaitu:

1. Exxon
2. Dupon
3. Lubzoil
4. Golberg (Supply JTX, DMX, Turbo Oil, Jet Turbo EX).

Peneluar minyak seperti EXXON, DUPON, LUBZOIL menghasilkan minyak mereka daripada mineral dan formulasi 4 bahan kimia iaitu:

1. CEFLON
2. TEFLON
3. CHLORINE
4. PARAFIL

Dengan keempat-empat bahan kimia ini maka terhasillah minayk tiruan iaitu FULLY SYNTHETIC. Jika keempat-empat bahan kimia ini bercampur dengan minyak mentah (Mineral), maka terhasillah minyak SEMI-SYNTHETIC. Maka dengan inilah enjin anda juga akan dipenuhi dengan SLUDGE/CARBON atau tahi minyak dan seangkatannya. Sebab itulah kebanyakkan kereta sekarang memiliki OIL FILTER/PENAPIS MINYAK.

PERSOALAN 1

Kenapa EXXON, DUPON DAN LUBZOIL lebih banyak menghasilkan minyak FULLY SYNTHETIC dariada MINYAK MINERAL?

JAWAPAN 1

Ketiga-tiga pengeluar minyak yang dinyatakan tadi telah cuba sedaya upaya memproses minyak mineral untuk mampu mencapai kadar penukaran minyak sehingga 5000KM penggunaan pada kenderaan tetapi gagal!!

Mereka akhirnya mengambil langkah mencipta minyak tiruan daripada 4 bahan kimia tersebut yang mampu mencapai kegunaan melebihi 5000KM pada kenderaan.

PERSOALAN 2

Mengapa minyak FULLY SYNTHETIC lebih mahal? Dan SEMI SYNTHETIC sederhana mahal dan minyak mineral murah??

JAWAPAN 2

Minyak FULLY SYNTHETIC melalui proses buatan dari bahan kimia dan minyak mineral hanya melalui proses Destilasi/Penyulingan...

GOLBERG ASS

Sebelum ini sejak Era 90an, Golberg Ass telah supply minyak JTX, DMX, TX kepada industri kilang yang menggunakan enjin diesel....Sekarang mereka tidak lagi supply kepada kilang-kilang kerana berlakunay perubahan teknologi masa kini dimana kilang-kilang sekarang lebih menggunakan tenaga nuklear, elektrik dan teknologi baru utnuk menggantikan diesel..

Oleh itu, Golberg telah memperkenalkan minyak mereka kepada dunia (penggunaan kenderaan bermotor)...

Mereka memformulasikan kembali minyak JTX, DMX, TX ini supaya sesuai untuk semua jenis enjin seperti motorsikal, kereta, kapal terbang, kapal laut dan sebagainya supaya minyak ini mudah dijual dalam bentuk kuantiti dan mengurangkan kos bungkusan dan kos pemprosesan...

Syed Ahmad Effendy Alattas

019-2690879 @ 012-9446970 (WhatsApp)

Rujukan FB: https://www.facebook.com/JTX1000pilihanku

Pre Anniversary @ Klang

Sebenarnya dah lama merancang hendak ke Klang...

Tapi baru Jumaat lepas (7/12/2012) dapat ke sana....

Ke Klang pun sebab ada Bisnes Talk JTX1000

Ni dia penceramah pada malam tersebut...Dr Muhammad Salleh

Pada Sabtu (8/12/2012) tengahari ke GM Klang...Tetapi tersesat mencari....akhirnya jumpa juga...

Makan tengahari pula di AEON Bukit Tinggi...

Dan makan malam pula di Restoran Bagan Seafood...

Menu-menunya....

Rasa-rasanya berbaloi ke harga makanan untuk 2 orang?

Rasanya 2 hari ke Klang masih belum memadai....

Mungkin akan ke sana lagi untuk Next Project!

Syed Ahmad Effendy

019-2690879 atau 012-9446970 (WhatsApp)

JTX1000-TRIBOLOGY CONFIRMED

JTX1000 merupakan satu-satunya minyak yang tidak akan disarankan oleh mekanik-mekanik kerana enjin kenderaan sukar untuk mengalami kerosakkan jika menggunakan minyak JTX1000 ini.

Teknologi Tribologi dapat mengurangkan geseran di antara besi sehingga 99.999%.

Apa itu Tribologi?

TRIBOLOGI adalah ilmu dan teknik relatives dalam permukaan yang bergerak. Ini merangkumi kajian dan pelaksanaan prinsip-prinsip geseran, pelupasan dan memakai. Perkatan Tribologi berasal dari bahasa Greek (tribo="I menggosak " dan akhiran logi)

TRIBOLOGI memainkan peranan yang enting dalam industri insfrastruktur dalam operasi logam yang bergerak. Geseran antara logam akan meningkatkan daya dalam pergerakan logam yang bersentuhan. 

Ini akan mengakibatkan kos yang meningkat dalam penggantian alat logam dan penggunaan minyak petrol. 

Dengan terciptanya Teknologi Tribologi, satu lapisan pelincir ini tercipta sekaligus dapat mengurangkan pergeseran dan penggunaan daya tekanan dalam pergerakan enjin.

Dengan penggunaan formula Tribologi, ia juga dapat membantu melindungi komponen enjin yang bergerak dalam keadaan ekstreme dan dapat mengurangkan kerosakan komponen enjin.

Kelebihan JTX1000:

1. Minyak enjin pelbagai gred yang canggih dengan pekatan tambahan Jet Turbo-X 5000 EP/AW.
2. Minimum 10,000KM untuk penukaran seterusnya
3. Meningkatkan kuasa enjin
4. Ciri-ciri anti-haus yang lebih baik memanjangkan jangka hayat enjin
5. Tiada Karbon
6. Formulasi EP/AW
7. Kebolehan enjin yang optimum untuk prestasi yang lancar dan berkuasa
8. Mencegah tompokan kekotoran daripada minyak
9. Menjimatkan Petrol
10. Superbrands Malaysia 2003/2004
11. Diberikan Pensijilan ISO 9001
12. Mengelakkan pembentukan lumpur
13. Memenuhi atau melebihi spesifikasi prestasi API SL/CI-4, ACEA A3-98, B4-98, E2-96, MB 228.0/1 MB 229.1 MACK EO-1, MTU/DDC TYPE 1, M.A.N.270/271, ALLISON C-4

PM/SMS Syed Ahmad Effendy:

019-2690879 @ 012-9446970 (WhatsApp)